Stair na cuideachta

Ó 1905 go 1916, ba é Iosta Locomotive Iarnróid Xuzhou Longhai, a bunaíodh nuair a bhí an Fhrainc agus an Fhrainc, réamhtheachtaí na cuideachta.D'infheistigh an Bheilg i dtógáil Iarnróid Longhai sa tSín.
Sa bhliain 1951, ghlac Cór Iarnróid Arm Fuascailte an Phobail seilbh ar an gCór Iarnróid agus rinne siad é a chlaochlú go Gléasra Innealra an Chóir Iarnróid.
I 1960, forbraíodh an chéad chomhbhrúiteoir loine 132KW go rathúil
I 1962, athainmníodh é mar Monarcha Arm Fuascailte na nDaoine Síneach 614,
Sa bhliain 1984, tar éis é a bheith athraithe go monarcha, rinneadh é a chumasc leis an Aireacht Iarnróid agus a athrú go Ceannasaíocht Innealtóireachta na hAireachta IarnróidGléasra Innealra Xuzhou.
I 1995, athainmníodh go hoifigiúil é Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, atá ina fhochuideachta de chuid na Sócmhainní faoi úinéireacht an StáitAn Coimisiún Maoirseachta agus Riaracháin.
Sa bhliain 2008, de réir Dhoiciméad na Comhairle Stáit Uimh. 859, mar an chéad bhaisc d'fhiontair athstruchtúraithe an SASAC, an tSín Iarnróid 105 bliain d'aoisTógáil Corporation Rinneadh Xuzhou Innealra Gléasra athstruchtúrú go rathúil.